Kilka części

grudzień 30th, 2017 by RaF
Kategoria: 1962, 1975, Orginal Ersatzteile

Na zakończenie roku, jeszcze trochę części wpadło…

Panewki na drugi szlif. Numer części: 113 105 713.

Dolne mocowania amortyzatorów przedniego zawieszenia starego typu. Po zdemontowaniu starych należy rozwiercić gniazdo i wprasować sworznie nadwymiarowe. Numer części: 111 405 175 A.

Pan tylny stosowany od roku modelowego 75 czyli od sierpnia 74 roku. Numer części: 111 813 301 K. Podobny pas ale z wycięciem pod jedną rurę wydechową stosowany był w meksach chyba od 93 roku.

Blenda pod tylne siedzenia. W związku z tym że moja 62 miała kolor Beryl green, wszystkie elementy jak gumowe wykładziny czy właśnie blendy powinny być w kolorze zielonym. Taki zestaw występował tylko w tym kolorze. Blenda pod spodem w kolorze szarym występowała w pozostałych zestawach kolorystycznych. Takie zdjęcie porównawcze. Numer części: 113 863 376 A.

Kolejna pierdoła. W 62 na zawiasie miałem taką oto zaślepkę gwintu lusterka. Fabrycznie garb nie miał lusterka – wtedy było to opcją dodatkową. Moja zaślepka jest niestety pęknięta (ta po prawej). Udało się dopaść nos-a. Numer części: 111 831 433.

Zestaw naprawczy do rozruszników: 111 911 021, 111 911 021 B/C i 113 911 021. Numer części: 111 911 320.

Uszczelka pod dekiel rozruszników: AL/EED 0,4/6 L4, AL/EED 0,5/6 L34, AL/EED 0,5/6 L44, AL/EED 0,5/6 L49. Numer części: 111 911 499.

Szczotka klaksonu. Numer części: 111 951 581 A. Szczotka występowała w wszystkich modelach do numeru podwozia 2 528 667 później już tylko w standardach do numeru: 116 1021 300.

Sworznie mechanizmu wycieraczek. Strona prawa, stosowana od numeru podwozia 1 600440 do 6 502 399.  Numer części: 111 955 216 B.

Na koniec głośnik do radia. Numer części: 111 035 411 A.

 

FIN.

Comments Off on Kilka części

3 – Getriebe – cz.1

grudzień 30th, 2017 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile

Dzisiejszy wpis sponsoruje cyfra 3.

Jakiś czas temu trochę gratów do skrzyni biegów mi wpadło, pisałem o tym np: TUTAJ. Tym razem jest ich jednak więcej. Części z likwidowanego warsztatu gdzieś w DE. Niestety więcej garbowych gratów już nie było. Fajne jest to że do większości części były dodane karteczki – tagi do wkładania w szyny regałów na części ale o tym kiedy indziej.

 

Zaczniemy od skrzyń dzielonych…

 

01 – 111 301 207 – Tuleja noska skrzyni biegów. Po wprasowaniu w nosek, tuleje należy rozwiercić. W każdym nosku są dwie takie tulejki, później pierwsza tuleja otrzymała simmering.

02 – 111 301 219 – Uszczelka 0,2mm noska skrzyni biegów dla modeli standard tj 111, 112, 115 i 116.

03 – 113 301 219 – Uszczelka 0,2mm noska skrzyni biegów dla modeli 113, 114, 117, 118, 141-152.

04 – 113 301 239 – Podkładka – uszczelka papierowa gr. 0,3mm pod noskiem skrzyni przy łożysku stosowana dla modeli 113, 114, 117, 118, 141-152.

05 – 211 301 299 – Podkładka stalowa pod poduszką skrzyni biegów stosowana w garbusach do numeru podwozia 1-397022.

 

Przechodzimy do wnętrza skrzyń dzielonych…

 

06 – 111 307 121 – Zabezpieczenie “C” stosowane w wszystkich garbusach do nr. podwozia 1-397022, a od numeru podwozia 1-397023 do 115 247 528 tylko w standardach tj. 111, 112, 115 i 116.

07 – 111 307 219 – Łożysko stosowane w wszystkich garbusach do nr. podwozia 1-397022, a od numeru podwozia 1-397023 do 115 247 528 tylko w standardach tj. 111, 112, 115 i 116.

08 – 113 309 123 A – Łożysko stosowane w wszystkich garbusach do nr. podwozia 1-397022, a od numeru podwozia 1-397023 do 115 247 528 tylko w standardach tj. 111, 112, 115 i 116.

 

Skrzynia dzielona, zsynchronizowana…

 

08 – 113 309 123 A – Tutaj pojawia się to samo łożysko o którym pisałem wcześniej ale stosowane już do numeru podwozia 3 192 506.

09 – 113 309 125 – Łożysko stosowane od nr. podwozia: 1-726006 do 3 192 506.

10 – 113 309 151 A – Zabezpieczenie wałków o numerze 113 309 101 A/B/C.

11 – 113 309 231 – Podkładka stosowana wraz 113 517 141 B czyli z mechanizmem różnicowym o przełożeniu 7:31 do numeru podwozia 1 726 005.

12 – 113 309 381 – Zabezpieczenie wałka od numeru podwozia 1 – 397 023 do 3 192 506.

13 – 113 309 381 A – Jak wyżej do numeru podwozia 117 812 291.

14 – 113 309 233 A – Synchronizator 2 biegu od numeru podwozia 1 – 397 023 do 3 192 506.

15 – 113 309 257 – Pierścień synchronizatora 2 biegu od numeru podwozia 1 – 397 023 do 3 192 506.

16 – 113 309 551 – Widełki 1 i 2 biegu stosowane od numeru podwozia 1 – 397 023 do 3 192 506.

17 – 113 309 561 – Widełki 3 i 4 biegu stosowane od numeru podwozia 1 – 397 023 do 3 192 506.

 

C.D. TUTAJ.

Comments Off on 3 – Getriebe – cz.1

3 – Getriebe – cz.2

grudzień 30th, 2017 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile

Ciąg dalszy gratów do skrzyń. W tym odcinku części do nowszego typu skrzyń.

18 – 113 301 185 – Uszczelka dekla mechanizmu różnicowego stosowana do numeru podwozia 115 685 586.

Z zewnątrz to tyle, idziemy do środka.

19 – 113 311 141 – Śruba z podkładką, pozycjonuje łożyska w skrzyni.

20 – 113 311 225 – Zabezpieczenia śrub wałka od strony mechanizmu różnicowego stosowane do numeru podwozia 118 680 968. Później zmieniono sposób mocowania na dużą nakrętkę,co będzie widać na kolejnym schemacie.

21 – 113 311 231 – Podkładka gr. 0,1mm pod synchronizator 1 biegu do numeru podwozia 116 114 582.

22 – 113 311 361 – Podkładka 0,15mm stosowana do numeru podwozia 118 258 722.

23 – 113 311 363 – Podkładka 0,25mm stosowana do numeru podwozia 118 258 722.

24 – 113 311 507 – Zębatka biegu wstecznego.

25 – 113 311 577 – Wodzik biegu wstecznego.

26 – 113 311 567 – Wodzik 3 i 4 biegu.

 

Przeskakujemy do nowszego typu skrzyni, która różni się kilkoma detalami.

 

27 – 113 311 557 B – Wodzik 1 i 2 biegu.

28 – 113 311 385 – Zabezpieczenie gr. 1,75mm 3 biegu stosowane do numeru podwozia 118 258 722.

i tak oto dotarliśmy do końca. Obiecuję że w tym roku już nie będzie części do skrzyni biegów.

Comments Off on 3 – Getriebe – cz.2

Krzyż Maltański

grudzień 1st, 2017 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile, Techniczne

Lampa z karetki, właściwie taka sama jaką ma Błażej w siebie z tą różnicą że ja mam z krzyżem maltańskim. Numer części 271 943 311 A. Do lampy w pudełku znalazłem gałkę od włącznika z krzyżem. Wkładka z krzyżem w gałce ma numer: 271 941 543.

 

Comments Off on Krzyż Maltański

Katalog akcesoriów 1966.05

listopad 18th, 2017 by RaF
Kategoria: 1966 Pokraka, Artykuły, Orginal Ersatzteile, Techniczne

Katalog akcesoriów z maja 1966.

Comments Off on Katalog akcesoriów 1966.05

VW 281A, VW 415A, VW 434

listopad 13th, 2017 by RaF
Kategoria: VW Spezialwerkzeug

Kolejne narzędzia. VW 281A służy do sprawdzania luzu na sworzniach zawieszenia m.in w garbie z nowym typem zawieszenia ale i w typie 2, 3 i 4.

Vw 415A, służy m.in do demontażu i montażu łożysk w skrzyni. Kawał rury, skalę widać porównując do kolejnego narzędzia VW 434.

VW 434 nieduży walec, służący m.in. do montażu sworzni pionowych starego typu zawieszenia, czy operacji przy skrzyni.

 

Comments Off on VW 281A, VW 415A, VW 434

Broszura 1200A

październik 15th, 2017 by RaF
Kategoria: Artykuły, Techniczne

Prospekt wydany w styczniu 65 roku czyli nadal rok modelowy 65. Pokazuje dużo elementów typowych dla standarda z 65 jak:

  • silnik kominek,
  • stary typ zawieszenia przedniego mimo że buda jest już nowsza (cienkie słupki),
  • brak daszka przeciwsłonecznego dla pasażera,
  • małą podsufitkę,
  • trójkąciki lakierowane w kolorze nadwozia, tak samo jak kierunkowskazy na błotniku czy grill klaksonu,
  • 3-ramienną kierownicę,
  • Lakierowane zderzaki, brak listw chromowanych, brak klinów szyb,
  • i inne niezliczone różnice.

 

Comments Off on Broszura 1200A

VW 179, VW409, VW 420

wrzesień 16th, 2017 by RaF
Kategoria: VW Spezialwerkzeug

Kolejne narzędzia

VW 179 służy do ustawiania kąta pochylenia zwrotnicy na sworzniu. Klucz o rozmiarze 36. Dotyczy to nowszego typu rurowiska w garbusie.

VW 409 ma wiele zastosowań. Od skrzyni biegów, przez przednie zawieszenie, pedały czy nawet do pracy przy prądnicy.

Ostatnie na dziś VW 420 służy np. do osadzania czwartego biegu na wałku, lub osadzania łożysk na wałku głównym. W sumie nie ma tu żadnej filozofii – zwykła grubościenna rurka długości 21cm.

Comments Off on VW 179, VW409, VW 420

Werkstattausrüstung zum Selbstbau

wrzesień 14th, 2017 by RaF
Kategoria: Techniczne

Ostatnio wpadł mi w łapy katalog z planami narzędzi do własnego wykonania. Niestety nie jest kompletny ale dużo z narzędzi jest. Większość z tych kart można znaleźć na thesamba pod TYM linkiem ale jakość skanów do oryginału jest nieporównywalna.

Comments Off on Werkstattausrüstung zum Selbstbau

VW 401, VW 402, VW 407, VW408a

sierpień 14th, 2017 by RaF
Kategoria: VW Spezialwerkzeug

Kolejne narzędzia. Pierwsze dwa VW 401 i VW402 służą za podstawy w prasie. Na nich odbywa się 90% operacji z prasą w roli głównej. Pierwsza płyta VW 401:

Kolejna płyta VW 402, z innymi wycięciami i bez przelotu w osi płyty:

Kolejnym narzędziem (VW 407) możemy m.in. zdemontować osłony półosi z obudowy łożyska tylnej osi:

VW 408A czyli lepsza wersja narzędzia VW408. Tutaj lista zastosowań jest bardzo szeroka od skrzyni biegów po przednie zawieszenie:

Comments Off on VW 401, VW 402, VW 407, VW408a

  • Kategorie