Kedra w kolorze dziada czyli Seeblau L360 Kolorowa kedra pojawiła się w garbach od sierpnia 1960 roku i występowała w wielu wariacjach do końca niemieckiej produkcji. Jak z mexami jest tego nie wiem.

Kolor kedry jak i kolor gumy na stopnie (też były różne) zależna była od koloru samochodu.

Dla przykładu mój dziad:

Guma na stopnie 111821531A 041 schwarz oraz 111821532A schwarz dla samochodów o kolorach schwarz, jupitergrau, rubin, seeblau (czyli mój), anthrazit, javagrun, seesand.

Kedra błotników 111821707 kolor 360 (od 8/63 – do 7/66) dla samochodu seeblau.

Generalnie udało mi się zdobyć oryginalną kedrę do dziada, trochę zakurzona ale po przejechaniu szmatą wygląda idealnie. Zdjęcia poniżej:

Co istotne kedra nie jest malowana, tylko barwiona w masie i zgrzana z resztą.

Jeszcze jeden przykład dla garba model 113, 114, 117, 118, 151, 152 w kolorze np: bahamablau:

Guma na stopnie:

Lewa : 111821531A 956 kolor alpenblau 0d 8/64 do 7/65 wcześniej od 8/63 do 7/64 111 821 531 A 041 schwarz ,

Prawa 111821532A 956 kolor alpenblau 0d 8/64 do 7/63 wcześniej od 8/63 do 7/64 111 821 532 A 041 schwarz

Kedra:

do 7/64 111821707 kolor 041 schwarz od 8/64 do 7/66 111821707 kolor 519 bahamablau.

Pewne jest też to że w pierdziawie powinienem mieć kedrę z końcówką 90D pastellweiss.

W garbie ’75 54D marinablau taka też była zamontowana jak rozbierałem samochód.