Kupiłem nagrzewnice do mojego 62. Takie nagrzewnice i oblachowanie dolne cylindrów występowało tylko od 04/05/59 do 15/12/62. Później pojawiły się już „normalne” nagrzewnice znane z późniejszych garbów. Z kolei od poprzednich różnią się tym że rura wydechowa jest na większej długości wewnątrz oblachowania co dawało większą powierzchnię grzewczą. Oryginały VW, kupione dosłownie za psie pieniądze bo aż za 50 euro z wysyłką. Sprawne, rury nie skorodowane, jedyne do czego się można przyczepić to że są fatalnie pomalowane ale jak skompletuję resztę blach do silnika pójdą do piaskowania i na nowy lakier.