W tym temacie też małe co nieco się zadziało…

VW 205B – grzałka do tłoków. Podgrzewała tłok do około 80 stopni aby można było osadzić swożeń. Obsługuje tłoki od 74 do 84mm. Działa jak zła :)

Karta katalogowa.

VW 280 narzędzie do składania i regulacji przekładni kierowniczej właściwie w większości garbów, KG czy typie 3 na rurowisku.

Sposób użycia. Generalnie brakuje mi jednego elementu ale można go zrobić z resztek rurowiska.

Karta katalogowa.

VW 287A narzędzie, które już mam kilka lat ale dopiero niedawno udało mi się dokupić wzornik do niego. Służy do pomiaru szerokości mechanizmu różnicowego.

Sposób użycia.

Karta katalogowa.

VW 447H i VW 447I – przyplątały się przypadkiem, są poza moim zainteresowaniem dlatego wrzucam je do jednego wora. Służą do osadzania bieżni łożysk w bębnach w typie II.

• 

• 

• 

• 

Karty katalogowe:

• 

• 

VW 771 – poważna waliza z końcówkami do młotka ślizgowego. Końcówki czy może lepszą nazwą były by talerzyki służą do wyciągania tulei oraz łożysk z rurowisk w typach I, II i III. Narzędzie do tej pory znajduje zastosowanie w serwisach grupy VW. Liczba końcówek dochodzi już do około 50 sztuk. Na końcowych zdjęciach, widać młotek ślizgowy. Jeszcze go nie mam. Można kupić nowy w ASO VW. Do młotka można za pomocą końcówki numer 15 przymocować ściągacze firmy Kukko.

Nawet dwa duble w NOS-ie się trafiły.

Sposoby użycia.

• 

• 

• 

• 

FIN.