111201551B – Korek wlewu paliwa 70mm średnicy. Stosowany od sierpnia 60 od numeru podwozia 3192507 do końca rocznika 67 czyli numeru 117999000.

111905207 – Kopułka aparatu zapłonowego VE4BRS383 tym razem firmy Bremi.

111905881 oraz 111905881A – Śruby zrywalne mocujące blokadę kierownicy.

113109601B – Dwa komplety zaworów (jeden mi spadł jak robiłem zdjęcia) do silników 34 konnych. 31,5mm.

113415585A – Łożysko kolumny kierowniczej od numeru podwozia 4010995.

113698995A – Zestaw rurek i łączników zbiorniczka hamulcowego. Zestaw używany po ponownym założeniu budy na podwozie.

113807129 oraz 113807130 – Gumki na wsporniki zderzaka. Tu nie jestem pewien ale chyba stosowane od 74 roku.

113857552 – Daszek przeciw słoneczny prawy. Od sierpnia 57 czyli numeru podwozia 1600440 do ostatniego dnia lipca 59 roku, numer podwozia 2528667.

113971071AE – Wiązka przód do modeli 113, 117 i 151 od numeru podwozia 1122000001.

211301297 – Przednia poduszka skrzyni biegów stosowana do numeru podwozia 1397022 w garbach. Stosowana również w pierwszych bulikach.

211903109 – Koło pasowe do prądnic 38A.

Daszki – okapniki nad boczne opuszczane szyby drzwi.

Dwa komplety gwizdków do silnika 1200 wraz z obejmami montażowymi.

Dwa komplety łożysk kół przód. Od 66 roku do jakiejś połowy 68.

Z kategorii bzdety. Spinki do mankietów z logo vw.

Kolejny wydech do 1200 od rocznika 63 do 73. Firma Lange.

Zegar do eberspachera. Jest to rodzaj minutnika. Można „zaprogramować” włączenie ogrzewania postojowego na 24 godziny. Nos to nie jest ale stan jest super.

To tyle na dziś.