4 czerwca, 2012 by RaF
Kategoria: Sie dzieje się
Było trochę fajnych samochodów, trochę samochodów, które chyba zostały z jakiejś wystawy tuningu lub zabłądziły przez przypadek. Generalnie nawet było fajnie ale na do widzenia cena parkingu to trochę przegięcie. Dobra koniec narzekania, następnym razem przyjadę autobusem. Niemniej na parkingu podziemnym też było kilka ciekawych samochodów. Miłe zaskoczenia na stoisku Classic Auto:
4 czerwca, 2012 by Blazlov
Kategoria: Luźne
Możliwość komentowania Fiacisz została wyłączona
23 maja, 2012 by RaF
Kategoria: 1966 Pokraka, Brezel, Orginal Ersatzteile
Tak naprawdę urzekła mnie metka z Pewex-u. Metka spina dwa brezlowe paski klinowe.
Prądnica w NOS-ie. Cuda się zdarzają. Mam nadzieję że prądu będzie pod dostatkiem teraz. Prądnica idzie do silnika dziadowego.
Do kompletu regulator też nowy i oryginalny.
I się przyplątało. Prędkościomierz do Typa 3 tz. austausch czyli naprawiany przez fabrykę. Zawsze dodawano wtedy literę X na końcu numeru części.
Włącznik wycieraczek do dziada. Mój trochę przeciekał. Na szczęście trafił się NOS-ek.
6V trąbik. Nowy w pudełku. Nawet jest informacją o homologacji. Raczej nie będę go montował bo…
Bo trafił się trąbik firmy hella, który dużo bardziej mi się podoba. Klakson rozebrałem, wyczyściłem styki, stare śruby zastąpiłem śrubami z nierdzewki. Dźwięk klaksonu trupa by obudził. Znaczek VW bezcenny :)
Pozostało jeszcze trochę gratów do skompletowania ale to w następnym odcinku :D
17 maja, 2012 by Blazlov
Kategoria: Techniczne
Kiedyś przerysowałem sobie schemat elektryczny by móc go sobie wydrukować w dużej rozdziałce oraz po swojemu podzielić na części składowe różnych podzespołów. Było to dosyć dawno temu i wcale nie mam pewności czy nie pominąłem nigdzie jakichś kabli rozbijając na części składowe, ale mniej więcej wygląda to tak, oczywiście kable są wszystkie i schemat jest jak najbardziej prawidłowy :) do modelu 1302 wersja europejska rok ’72.
Czego tyczy się dany obrazek można wywnioskować z jego nazwy pojawiającej się w górnym lewym rogu po powiększeniu obrazka.
11 maja, 2012 by Blazlov
Kategoria: 1958
Udało się zdobyć jedną sztukę, póki co. Nigdy nie sądziłem że ten element może być tak trudno dorwać, oczywiście nie jest trudno jeżeli nie zależy na oryginalnym elemencie w db/bdb stanie tylko o nowo wyprodukowanym, aczkolwiek różniącym się bardzo od pierwowzoru. Niestety na rynku dorwanie popielniczek do roczników 55/59 graniczy z cudem, przekonałem się o tym na własnej skórze. W Hanowerze brak, na sambie brak, ebey tez świeci pustkami, kilka zaprzyjaźnionych osób po świecie również brak.
I tutaj bym chciał podziękować osobom zaangażowanym :) Jack’owi który mi skołował oraz Jackowi Krajewskiemu, który miał :) przy okazji polecam stronke www.ww2vw.com
Co do samej popielniczki, jak dla mnie, dupę urywa :)
Możliwość komentowania Popielniczki/mydelniczki została wyłączona
24 kwietnia, 2012 by Blazlov
Kategoria: Luźne
Możliwość komentowania kiedyś to się jeździło została wyłączona
23 kwietnia, 2012 by RaF
Kategoria: Sie dzieje się
Kilka zdjęć z rozpoczęcia sezonu. Niestety byłem krótko i tylko na początku imprezy a szkoda. Co więcej mogę napisać. Dużo ciekawych samochodów było po drugiej stronie mostu, gdzie niewiele osób trafiło. Z każdą minutą robiło się ciaśniej a parking przed klubokawiarnią malutki jak na taką ilość samochodów. Znów dużo „polskiej” i niemieckiej motoryzacji. Z ciekawszych samochodów na pewno Tatra, Sierra, BX i CX, Peugeot, których zdjęć nie robiłem :) Można je znaleźć gdzie indziej. Zaczynają mi się podobać volvo :) Enjoy.
Możliwość komentowania Rozpoczęcie sezonu z Classicauto została wyłączona
18 kwietnia, 2012 by RaF
Kategoria: 1966 Pokraka, Brezel, Orginal Ersatzteile
Gratów ciąg dalszy. Pierwsza paczka to zestaw montażowy stabilizatora nowszego typu rurowiska.
Dwa kły do zderzaka typu banan, nowe, nie używane ale troszkę porysowane od niewłaściwego składowania 111707155 A. Potrzebne są jeszcze dwa :) do kompletu.
Kierunkowskazy szerokie na błotnik produkcji hella. Również nowe, oryginalne i nieużywane.
Przekaźnik kierunkowskazów na 12V. Pierdoła a cieszy. Będzie na zapas.
Rzecz z której cieszyłem się jak dziecko. Oryginalny tłumik do dziada nawet z papierami dopuszczającymi do ruchu. Na dokładnie takim samym tłumiku jeżdzę już dwa lata. Też był nowy i trzyma się bardzo dobrze nawet po dwóch zimach regularnego jeżdżenia po soli. Co istotne kosztował łącznie z wysyłką z Niemiec dużo mniej niż współcześnie produkowany ernst w e-sklepach garbusowych.
I na dobranoc taka ciekawostka. Pokrętło ogrzewania od splita, którego mam nadzieję kiedyś kupię.
