śniegu przybywaj !

24 grudnia, 2011 by Blazlov
Kategoria: Luźne

Możliwość komentowania śniegu przybywaj ! została wyłączona

Środkowa 9

23 grudnia, 2011 by Blazlov
Kategoria: Luźne

Dziś zdjęcie z warszawskiej Pragi, z ulicy środkowej 9 – co ciekawe oba budynki dalej stoją :)

 

Możliwość komentowania Środkowa 9 została wyłączona

Kedra L360 Seeblau

13 grudnia, 2011 by RaF
Kategoria: 1966 Pokraka, Orginal Ersatzteile

Kedra w kolorze dziada czyli Seeblau L360 Kolorowa kedra pojawiła się w garbach od sierpnia 1960 roku i występowała w wielu wariacjach do końca niemieckiej produkcji. Jak z mexami jest tego nie wiem.

Kolor kedry jak i kolor gumy na stopnie (też były różne) zależna była od koloru samochodu.

 

Dla przykładu mój dziad:

 

Guma na stopnie 111821531A 041 schwarz oraz 111821532A schwarz dla samochodów o kolorach schwarz, jupitergrau, rubin, seeblau (czyli mój), anthrazit, javagrun, seesand.

 

Kedra błotników 111821707 kolor 360 (od 8/63 – do 7/66) dla samochodu seeblau.

 

Generalnie udało mi się zdobyć oryginalną kedrę do dziada, trochę zakurzona ale po przejechaniu szmatą wygląda idealnie. Zdjęcia poniżej:

Co istotne kedra nie jest malowana, tylko barwiona w masie i zgrzana z resztą.

Jeszcze jeden przykład dla garba model 113, 114, 117, 118, 151, 152 w kolorze np: bahamablau:

 

Guma na stopnie:

 

Lewa : 111821531A 956 kolor alpenblau 0d 8/64 do 7/65 wcześniej od 8/63 do 7/64 111 821 531 A 041 schwarz ,

Prawa 111821532A 956 kolor alpenblau 0d 8/64 do 7/63 wcześniej od 8/63 do 7/64 111 821 532 A 041 schwarz

 

Kedra:

 

do 7/64 111821707 kolor 041 schwarz od 8/64 do 7/66 111821707 kolor 519 bahamablau.

 

Pewne jest też to że w pierdziawie powinienem mieć kedrę z końcówką 90D pastellweiss.

W garbie ’75 54D marinablau taka też była zamontowana jak rozbierałem samochód.

 

13 komentarzy »

Do poczytania

9 grudnia, 2011 by RaF
Kategoria: Luźne

Kilka książek, które ostatnio zawitały u mnie na półce:

 

Wg wskazówek zegara od lewej:

 

Schrader-Typen-Chronik Vw Kafer 1933-1953 około 100 stron pełnych zdjęć od prototypów poprzez nietypowe wersje po standardowe modele garbusów z lat 33-53. Bez szału ale kilkanaście ciekawych zdjęć się znalazło. Język niemiecki.

 

Der erste brezelkafer – Pięknie wydana książka z bardzo ładnymi zdjęciami i opisami odbudowy (rekonstrukcji) prototypu już prawie seryjnego garba. Dużo porównań zdjęcie oryginalne-współczesne. Miło że wyraźnie napisano w książce że w odbudowie bardzo pomogli ludzie od nas Jacek Krajewski http://www.ww2vw.com/ oraz Tomasz Sobkowiak http://www.kdf.cp6.win.pl/ około 144 strony na grubym porządnym papierze. Ma być wydana również w języku angielskim. Swoją drogą kolekcja Grundmann-a jest na pewno warta opublikowania.

 

Peter Keetman Volkswagenwerk 1953 – Artysta-fotograf Peter Keetman miał możliwość poruszania się po fabryce i wykonywania zdjęć od hal tłoczących blachy po lakiernię i końcowy montaż.  Na zdjęciach mamy fantazyjnie ułożone stosy błotników czy innych blach jak i zdjęcia makro trybów ze skrzyń biegów oraz zdjęcia linii produkcyjnych lub finalnych samochodów. Około 160stron, język angielski. Spory format albumu przez co zdjęcia są bardzo wyraźne.

 

Vw Garbus i New beetle – książka pół na pół. trochę historii jak i „współczesności”. Trochę o prototypach trochę o wersjach specjalnych. Miło że po polsku co nie jest częste. Nawet kalendarium zmian się znalazło. Wstępnie polecam (jeszcze nie przeczytałem), cena jest bardzo przyjazna. Stron około 145.

 

Kleiner wagen in grosser fahrt – Książka mówiąca o tym jak to się wszystko zaczęło. Masa naprawdę bardzo ciekawych zdjęć od budowy fabryki przez zdjęcia po jej zbombardowaniu. Od linii produkcyjnych przez detale jak odlewane były wały korbowe lub weryfikowane części w laboratorium po serwisy i sieć dilerską. Zdjęcie surowych wałów bezcenne. Książkę bardzo polecam nawet dla samych bardzo nietypowych i nie powtarzających się w innych książkach zdjęć. Język niemiecki. 218 stron.

3 komentarze »

tunel

27 listopada, 2011 by Blazlov
Kategoria: Luźne


1 komentarz »

3xB

17 listopada, 2011 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile

Beru, Bosch, Bremi czyli graty do grubasów: zastosowanie do aparatów zapłonowych ZV/PAU 4R1 do R6. m.in do takiego: https://veedub.pl/2010/04/11/zvpau-4r5/

Kopułki Beru VK103 0 330 920 003, odpowiednik Bremi: 8033 lub Bosch 1 235 522 232

Styki Bosch: 1 237 013 026

Palce Bremi: 9033, odpowiednik Bosch-a: 1 234 332 100

Możliwość komentowania 3xB została wyłączona

allegro – mała wyprzedaż garażowa

14 listopada, 2011 by Blazlov
Kategoria: Luźne

Witam i zapraszam do obejrzenia mojej małej wyprzedaży garażowej

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=139052

:)

Możliwość komentowania allegro – mała wyprzedaż garażowa została wyłączona

Tarcza sprzęgła

12 listopada, 2011 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile

I się przyplątało. Będzie na zapas. Okładziny tarczy sprzęgła z nitami.

 

3 komentarze »

Lampy do pierdziawy

12 listopada, 2011 by RaF
Kategoria: 1973 Pierdziawa, Techniczne

Wreszcie udało się poskładać lampy do Pierdziawy. Odbłyśniki, ramki  jak i uszczelki hella. Szkła zostawiłem Bosch-a bo mają ładniejszy wzór od helli. Poprzednie lampy nie były złe ale odbłyśniki powoli zaczynały korodować od dołu . Najgorsze były ramki reflektorów, które ktoś kiedyś powyginał przez co nie przylegały idealnie do błotnika. Przez szpary dostawała się woda. Teraz już nie ma takiej opcji.

Możliwość komentowania Lampy do pierdziawy została wyłączona

Jesień?

11 listopada, 2011 by RaF
Kategoria: Luźne

Jutro przygotowuję Pierdziawę do zimowego snu. Niestety w najbliższe weekendy już nie będę miał na to czasu a chętnie bym jeszcze pojeździł garbem. Zwłaszcza że i silnik i układ jezdny został już całkowicie doprowadzony do kultury i moich oczekiwań.

4 komentarze »

  • Kategorie