8 Marca
8 marca, 2010 by RaF
Kategoria: Luźne
8 marca 1950 zaprezentowano oficjalnie transportera. 60 lat temu. Przy okazji mamy też dziś dzień kobiet.
Możliwość komentowania 8 Marca została wyłączona
3 rano
7 marca, 2010 by RaF
Kategoria: Techniczne
Wstępnie umyte oblachowanie od silnika z kominkiem, niedługo pójdzie do piachu i malowania proszkowego. Ale jeszce trochę pracy trzeba.
Czająca się Czajka ;)
7 marca, 2010 by RaF
Kategoria: Luźne
Człowiek idzie sobie spokojnie ulicą a tu stoi, zaczepia i oko bezczelnie puszcza. Najprawdziwsza Czajka. Używana okazyjnie. Gigantyczna i straszna zarazem.
fire water burn
5 marca, 2010 by RaF
Kategoria: Industrial engine
Prac nad silnikiem ciąg dalszy. Silnik nie grzebany, wszystko w najlepszym porządku. Nawet simmer na wale się ostał oryginalny. Tłoki Kolbenschmidt, pierścienie jak nowe. Wałek i szklanki aż się świecą – nie podziobane. Zmienione zostaną osłony popychaczy i wszelkie możliwe gumki i uszczelki. Wał bez luzów. Korbowody siedzą sztywno. Zawory trzeba będzie ustawiać na 0.2 i 0.3 co może być upierdliwe trochę ale damy radę.
Na końcu fot kilka mojego garba, który trochę zmienił kolorystyke po zimie w którą nie jeździł a stał sobie tylko pod blokiem. Sól jest wszędzie. Zdjęcia Blaz.
Fire!!!
4 marca, 2010 by RaF
Kategoria: Industrial engine
Nie mam pomysłu jak to opisać wszystko ale… Pojawiło się takie czerwone cuś. Przybyło długą drogę od 1962 roku. Miało dzielnie służyć do gaszenia pożarów i tym podobnych atrakcji ale w całym swoim życiu nie popracowało za dużo, właściwie nic. Motopompa bohaterka tej sesji (głównie foty Blaza za co dziękuję) niedługo zastąpi zmęczony życiem silnik w Pokrace.
Co do motopompy: silnik klasyka z 1962 roku pojemność 1192 bez atrakcji i udziwnień przy 3600 obrotach osiąga całe 34 koni mechanicznych (potwór). Silnik odpalany na korbę, wyposażony w iskrownik. Wydajność pompy to 800 litrów na minutę. Tyle narazie wiemy. Silnik zostanie częściowo rozebrany i skontolowoany. Wymiana uszczelek, składanie i przekładka osprzętu z Pokraki i docieranie.
Silnik z Pokraki. Zostanie wsadzony do motopompy i będzie odpoczywał czekając na remont.
Dobra koniec pisania na dziś oto foty.
Kolejne foty niedługo. Może już jutro.
garażowe zapendy
3 marca, 2010 by Blazlov
Kategoria: Luźne
Możliwość komentowania garażowe zapendy została wyłączona
California sunset
3 marca, 2010 by Blazlov
Kategoria: Luźne
Możliwość komentowania California sunset została wyłączona
I kolejne…
27 lutego, 2010 by RaF
Kategoria: Orginal Ersatzteile
Kopółka aparatu zapłonowego 113 905 207C stosowana od 8/68- do aparatów wysokich, do tego palec rozdzielacza 055 905 225B – numer Bosch-a 1 234 332 300
Linka prędkościomierza 111 957 801J stosowana od 8/57- długość 1225mm
Wycieraczki firmy SWF w kolorze czarnym 111 955 425J długość 280mm
Kopółki do niskiego aparatu zapłonowego od 2/64 do 7/68 numer 111 905 207C numer bosch-a 1 235 522 027
I wreszcie zdobyte klosze kierunkowskazów na błotnik firmy SWF. Nigdy nie spotkałem efektu tak zwanej pajeczyny na tych kloszach. Wykonane są chyba z innego materiału niż klosze firmy hella.
Możliwość komentowania I kolejne… została wyłączona
32000
27 lutego, 2010 by Blazlov
Kategoria: Luźne
Tak wogle to stuknelo nam ponad 32000 odświeżeń stronki oraz okrągły roczek 5 dni temu, tak wiec z tej okazji życzymy wszystkim szerokości.
Możliwość komentowania 32000 została wyłączona
